Băng tải góc cong xích tấm bản lề
Băng tải xích tấm còn được gọi là băng tải bản lề, vì mỗi bước xích tấm có giập mắt móc vô nhau giống kết cấu bản lề cửa. Thi thoản cũng được gọi ghép với nhau luôn là dòng băng tải xích tấm bản lề.
Băng tải xích tấm được liệt kê vô hệ băng tải xích, là một trong mười dòng băng tải công nghiệp phổ thông nhất. Thường chỉ có hệ băng tải chạy thẳng cho các dòng băng tải xích tấm.
Dưới đây, Băng Tải Việt Phát chia sẻ thêm về dòng băng tải xích tấm góc cong. Có thể chạy đổi hướng 90 độ hoặc 180 độ.
Tham khảo thêm: Băng Tải Xích Tấm Bản Lề
Tại sao lại gọi là băng tải góc cong?
Các dòng băng tải chỉ chạy thẳng, dây băng cố định bản rộng không bẻ cong nguyên hệ thống được thì người ta thiết kế riêng một cụm băng tải cho dòng đó, chỉ có tác dụng chuyển hướng cong ở góc, nên gọi là băng tải góc cong.
Băng tải góc cong thường gặp là góc cong 90 độ và góc cong 180 độ. Hệ băng tải góc cong hay gặp nhất là băng tải góc cong PVC. Sau đó tới băng tải góc cong vật liệu nhựa. Rồi tới các dòng băng tải góc cong xích lưới hoặc góc cong xích tấm như bài chia sẻ này?
Vật liệu của băng tải góc cong xích tấm bản lề
Về nguyên lý, băng tải góc cong có thể sử dụng được tất cả các dòng vật liệu thép tấm, inox tấm như thép carbon mạ kẽm, inox 201, inox 304… Tuy nhiên, dòng băng tải này công thiết kế gia công mắc hơn vật liệu nhiều, nên người ta thường sử dụng luôn inox SUS 304. Ít nhất là cho mặt tấm dây băng tải xích.
Về khung sườn, khung chân thì như các dòng băng tải góc cong khác thôi. Có thể sử dụng thép sơn epoxy, thép sơn tĩnh điện, inox 201, inox 304… Dòng băng tải góc cong này không sử dụng nhôm định hình, vì không có mẫu tiêu chuẩn chạy cong của nhôm định hình là khung sườn băng tải.
Tham khảo thêm: Vật tư băng tải nhựa modular belt chạy cong có TAB (ngạp) chống lật xích
Đặc điểm mặt dây băng tải góc cong xích tấm bản lề
Mặt dây băng tải góc cong xích tấm bản lề giập theo hình côn. Độ côn tương ứng với các tiêu chí kỹ thuật sau để tính: bản rộng lọt lòng dây băng, bán kính cong trong R1, bán kính cong ngoài R2, và tỷ lệ côn giữa bước xích của xích sên truyền động R1 và xích sên truyền động R2.
Có nên tự gia công băng tải góc cong xích tấm bản lề không?
Nếu bạn không phải là đơn vị cơ khí chuyên ngành băng tải, thì câu trả lời là không. Dựng bản vẽ thiết kế hợp lý là một chuyện. Gia công thành phẩm là một chuyện khác. Sai số kỹ thuật băng tải chạy thẳng xử lý và sửa sai rất dễ. Sai số kỹ thuật cho băng tải góc cong rất khó xử lý. Xử lý xong công bằng làm băng tải mới.
Mà gia công vài lần đầu các dòng băng tải góc cong, kể cả băng tải góc cong PVC hay băng tải góc cong xích tấm bản lền, xác xuất xảy ra sai số kỹ thuật khi gia công gần như là 100%.
Nếu tự gia công băng tải xích tấm bản lề, nên xử lý thế nào?
Trong trường hợp các bạn nhất quyết tự thiết kế gia công được băng tải góc cong xích tấm bản lề, dù là 90 độ hay 180 độ, thì các bạn nên chỉ đặt dây băng tải và bánh nhông về trước. Dây băng tải đặt về sẽ theo bản vẽ của các bạn, nhưng… khoan gia công tất cả các linh kiện và bộ phận khác.
Có dây băng và bánh nhông rồi, dựng khung lắp test. Rồi mới đối chiếu bản vẽ, xử lý theo dây băng và nhông thực tế luôn các thứ như khung sườn, khung chân, la giằng chịu lực, áo che xích sên, pulley (pulley cho nhông, không cần làm côn), tủ điều khiển, motor giảm tốc cốt dương (không nên làm motor giảm tốc cốt âm cho các dòng băng tải góc cong), lan can dẫn hướng băng tải…
Tham khảo thêm: Chân đế bản lề – Một dòng phụ kiện băng tải
Nhận tư vấn và đặt băng tải góc cong xích tấm bản lề ở đâu?
Nhận tư vấn kỹ thuật ở đâu thì… Băng Tải Việt Phát tại Thành Phố Hồ Chí Minh là một trong số không nhiều các đơn vị cơ khí chuyên ngành băng tải xử lý được các vấn đề kỹ thuật của các dòng băng tải góc cong, trong đó có băng tải góc cong xích tấm bản lề.
Hoặc các bạn đưa quy cách và yêu cầu kỹ thuật, Băng Tải Việt Phát có thể thiết kế gia công nguyên cụm băng tải góc cong xích tấm bản lề cho các bạn. Hoặc đặt gia công chỉ bánh nhông và dây băng tải xích tấm.
Dòng này nếu đặt hàng thì thời gian hơi lâu. Thường gấp đôi thời gian làm băng tải thẳng. Vì băng tải thẳng sắp xếp gia công đối đầu, song song hoặc nối tiếp các đơn hàng khác nhau được. Còn băng tải góc cong thì hầu như gia công chỉ một đơn cho một mình nó tại cùng một thời điểm.
Các bạn cũng có thể tham khảo thêm nhiều bài viết chia sẻ lý thuyết và kinh nghiệm gia công thực tế về cơ khí chuyên ngành băng tải tại đây: Thư Viện Kiến Thức Kinh Nghiệm Cơ Khí Chuyên Ngành Băng Tải.
Cám ơn các bạn đã theo dõi bài viết chia sẻ của Băng Tải Việt Phát! Chúc các bạn một ngày làm việc tốt lành!
