[wpseo_breadcrumb]

Máng trượt tự do đổ tầng thay thế băng tải

Hệ thống máng trượt tự do trong một số trường hợp có thể thay thế hệ thống băng tải hạ tầng với chi phí rẻ hơn rất nhiều và tốc độ giải phóng sản phẩm nhanh hơn rất nhiều so với thiết kế chế tạo hệ thống băng tải.

LIÊN HỆ NHẬN BÁO GIÁ

×

YÊU CẦU VIỆT PHÁT TƯ VẤN SẢN PHẨM Máng trượt tự do đổ tầng thay thế băng tải

Để lại thông tin của bạn, tư vấn viên của Việt Phát sẽ gọi cho bạn ngay!

Gửi thông tin thành công! Chúng tôi sẽ liên hệ lại cho bạn trong vòng 24h.

Trong một số ứng dụng kỹ thuật, thay vì thiết kế chế tạo hệ thống băng tải hạ tầng phức tạp, chi phí đầu tư lớn, chúng ta có thể thiết kế chế tạo hệ thống máng trượt tự do thay thế băng tải. Tuy nhiên, không phải trường hợp nào cũng áp dụng cấu trúc máng trượt thế này được. Ưu điểm của máng trượt tự do là rẻ hơn, giải tỏa hàng nhanh hơn hệ thống băng tải. Yếu điểm là dễ đụng bể sản phẩm, nên lúc sử dụng cần lúc nào cũng có nhân công trực phần hạ tải.

 

Video một hệ thống máng trượt tự do, do Băng Tải Việt Phát thiết kế chế tạo, để các bạn tham khảo dưới đây:

 

 

Hệ thống băng tải trong video do Băng Tải Việt Phát thiết kế chế tạo, gồm băng tải PVC chuyển thùng carton, băng tải con lăn tự do chuyển tiếp, hệ thống máng trượt tự do xuống tầng, bàn chờ con lăn bi cầu để giải tỏa hàng nhanh 360 độ, tránh va đập thùng sản phẩm từ máng trượt tự do.

 

Hệ thống này có ưu điểm là chi phí đầu tư rất rẻ, rẻ hơn rất nhiều so với hệ thống băng tải tương tự tải sản phẩm xuống tầng. Tốc độ giải tỏa hàng của hệ thống máng trượt tự do cũng nhanh hơn rất nhiều so với hệ thống băng tải tải hàng xuống tầng, do tận dụng được trọng lực của sản phẩm. Hệ thống cũng không yêu cầu motor, điện hay nhiên phụ liệu gì khác.

 

Yếu điểm của hệ thống này là chỉ áp dụng được cho các loại sản phẩm chứa trong thùng carton chịu được va đập, không dễ bể vỡ. Lúc vận hành hệ thống máng trượt tự do thì luôn cần thường xuyên phải có người trực vận hành để giải tỏa hàng. Vì tình trạng ùn ứ hàng có thể xảy ra. Sản phẩm trước kích sản phẩm sau rơi ra ngoài bàn chờ con lăn bi cầu, hoặc kẹt cổ chai ở đoạn giảm tốc, dẫn tới có thể bể vỡ sản phẩm tải liệu.

 

Yêu cầu kỹ thuật của máng trượt tự do thay thế băng tải chỉ và chỉ khi sản phẩm đóng thùng không thuộc dạng dễ bể, dễ vỡ, và thiết kế cuối đường máng trượt có đoạn giảm tốc. Để tránh tình trạng các sản phẩm tải va chạm nhau quá mạnh tại phần máng giảm tốc, chúng ta có thể thiết kế bàn chờ dạng bi cầu. Bàn chờ dạng bi cầu cho phép sản phẩm xoay bốn phía 360 độ, có thể va chạm nhưng giảm hẳn cường lực va chạm, và công nhân dễ dàng giải tỏa sản phẩm tồn đọng. Hình ảnh minh họa dưới đây là một bàn trượt bi cầu do Băng Tải Việt Phát thiết kế chế tạo.

 

Bàn
Bàn trượt bi cầu do Băng Tải Việt Phát thiết kế chế tạo

 

 

Đối với yêu cầu cao hơn về độ va chạm dễ bể vỡ của sản phẩm tải, chúng ta có thể thay thế hệ thống máng trượt tự do bằng hệ thống con lăn tự do hạ tầng như phần cuối hệ thống băng tải trong video minh họa dưới đây:

 

 

Các bạn có thể tham khảo thêm về các dòng băng tải khác nhau tại trang chủ website của Băng Tải Việt Phát, tìm hiểu các bài viết chia sẻ kiến thức kỹ thuật chuyên ngành tại thẻ Tin Tức ngoài trang chủ, hoặc có thể liên hệ Phòng Kinh Doanh của Băng Tải Việt Phát, số điện thoại thường trực: 0912136739.

 

Chân thành cám ơn các bạn đã đọc bài chia sẻ!

Xem thêm

Xem thêm