Băng tải nâng hạ

Băng tải nâng hạ

Băng tải nâng hạ hay được thiết kế sử dụng nhiều nhất với dòng dòng dây băng tải cao su, có thể là cao su gân V để chống trôi ngược tải liệu. Sử dụng ngoài trời được. Tải nặng. Cường độ sử dụng cao. Rồi sau đó tới dòng dây băng tải PVC xanh ứng dụng cho các băng tải tải trọng nhẹ, công suất tải không quá cao, không nên sử dụng ở môi trường ngoài trời. Nếu sử dụng ngoài trời xong nên đẩy vô kho. Dây băng tải PVC không chịu thời tiết tốt. Để ngoài trời rất nhanh khô gẫy và sau đó nứt mặt dây băng PVC.

Băng tải nâng hạ hay được sử dụng nhất cho các kho hàng nhà máy xí nghiệp. Mục đích là để nâng hạ lên xuống hàng hóa từ xe tải, xe container.

Cánh của băng tải nâng hạ

Hay gặp nhất là băng tải nâng hạ một cánh. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, chúng ta gặp băng tải nâng hạ hai cánh. Thường các trường hợp này là nâng cao, di chuyển cao hẳn chứ không chỉ lên xuống hàng trong kho hàng. Ví dụ: lên xuống hàng xe tải, nhưng ngay sau đó chuyển hàng lên trên tầng một hoặc tầng hai của kho hàng.

Trường hợp băng tải nâng hạ có hai cánh này, dân trong ngành gọi dòng băng tải này là băng tải nâng hạ cánh bướm.

Đọc thêm: Băng Tải Nâng Hạ Cánh Bướm.

Chiều của băng tải nâng hạ

Do ứng dụng nhiều nhất của băng tải nâng hạ là lên xuống hàng kho bãi từ xe tải, xe container, nên băng tải nâng hạ thường thiết kế hai chiều. Đảo chiều chạy của băng tải bằng đảo điện nguồn motor, có nút điều khiển sẵn trong tủ điều khiển.

Đặc điểm này khiến các bạn thiết kế cần kỹ một chút về cơ cấu chống sàng dây băng. Đồng thời, motor giảm tốc nên thiết kế nằm ở đầu kéo lên dốc. Vì nguyên lý thiết kế vị trí motor và hộp giảm tốc trong hệ thống băng tải là luôn chú trong thiết kế kéo hơn thiết kế đẩy. Thiết kế kéo luôn giúp căng đều dây băng, ít sàng băng và bền dây băng hơn. Thiết kế đẩy thì đùn dây băng, hay sàng dây băng, tải trọng cũng thấp hơn.

Vậy, chiều của băng tải nâng hạ thường là hai chiều. Motor thiết kế vị trí kéo chiều lên dốc, và đẩy chiều xuống dốc.

Vật liệu dây băng tải nâng hạ

Tùy theo yêu cầu ứng dụng kỹ thuật và đặc điểm sản phẩm tải, chúng ta chọn loại dây băng tải phù hợp khi thiết kế. Hai dòng vật liệu dây băng tải hay được sử dụng nhất để thiết kế băng tải nâng hạ là băng tải cao su và băng tải PVC.

Băng tải cao su hay sử dụng cho các ứng dụng mang tính “trâu bò” hơn, hay sử dụng ngoài trời, tải nặng, và sản phẩm tải không phải hàng tinh, không cần xử lý nhẹ nhàng cẩn thận. Hay sử dụng nhất có lẽ là ngành thức ăn gia súc, ngành xi măng, ngành khai thác mỏ…

Đọc thêm: Băng Tải Cao Su.

Băng tải PVC trong băng tải nâng hạ thường sử dụng thiết kế các bộ băng tải quy mô nhỏ, có thể sử dụng di động được. Khi thiết kế băng tải nâng hạ sử dụng băng tải PVC, không nên thiết kế độ dốc tải cao hơn 30 độ. Vì vấn đề ma sát bám bề mặt của sản phẩm tải với dây băng. Băng tải cao su thì co thể độ dốc tải cao hơn chút.

Đọc thêm: Băng Tải PVC

Khi không sử dụng thường xuyên, chúng ta có thể thiết kế các dòng băng tải nâng hạ này theo dạng di động, gập đôi. Chỉ một người có thể tác vụ vận hành sử dụng được. Khi không sử dụng nữa, chúng ta gập lại, cất. Tiết kiệm không gian và diện tích kho hàng.

Đọc thêm: Thiết Kế Băng Tải Gập Đôi.

Nối băng tải nâng hạ vô sâu trong lòng container và giá thành

Các trường hợp thường xuyên lên xuống hàng xe container 20 feet và 40 feet, đầu băng tải nâng hạ thông thường chỉ ghé tới phần cửa xe container. Nhân công hay phải di chuyển hàng tốn nhiều thời gian, công sức. Mà thường trong lòng container bí, nóng và tối. Tác vụ công nhân lên xuống hàng nên càng nhanh càng tốt.

Trong trường hợp này, có hai giải pháp. Đều sẽ tốn kém chi phí đầu tư hơn. Một là nối đầu băng tải nâng hạ với băng tải con lăn xếp truyền động. Hai là sử dụng băng tải co rút.

Nối đầu băng tải nâng hạ bằng băng tải con lăn xếp truyền động

Phương thức nối đầu băng tải nâng hạ để đi sâu vô lòng container dưới đây. Khi tác vụ, công nhân trong container điều chỉnh co giãn của băng tải con lăn xếp truyền động. Nhưng cũng phải phối hợp với công nhân bên ngoài để điều chỉnh vị trí băng tải tương thích nhất với người tác vụ trong lòng container.

Sử dụng băng tải co rút

Băng tải co rút, chi phí cao hơn nhiều. Nhưng tác vụ rất dễ. Công nhân trực tiếp tác vụ điều chỉnh co rút của băng tải ngay khi đang ở trong lòng container, chứ không cần phối hợp với công nhân điều chỉnh vị trí băng tải nâng hạ bên ngoài. Hai video dưới đây mô phỏng nguyên lý hoạt động của băng tải co rút trên bản vẽ ba chiều và sản phẩm thực tế do Băng Tải Việt Phát thiết kế chế tạo.

Đọc thêm: Băng Tải Co Rút: Nguyên Lý – Cấu Tạo – Cách Thiết Kế – Phân Tích Chi Phí Giá Thành.

Báo giá chi phí băng tải nâng hạ

• Một cụm băng tải nâng hạ thông thường giá xuất xưởng chỉ từ 45.000.000 VND tới 55.000.000 VND;
• Một cụm băng tải nâng hạ nối đầu băng tải con lăn xếp truyền động chi phí dao động từ 85.000.000 VND tới 100.000.000 VND;
• Một cụm băng tải nâng hạ co rút chi phí dao động từ 250.000.000 VND tới 300.000.000 VND.

Có sự dao động khác nhau do tùy yêu cầu quy cách thiết kế khác nhau. Và cũng tùy giá vật tư sản xuất trên thị trường thay đổi. Báo giá trên chia sẻ với các bạn là báo giá xuất xưởng của Băng Tải Việt Phát tại thời điểm cuối năm 2023. Để các bạn tham khảo.

Hệ thống khung sườn băng tải nâng hạ

Chúng ta ít khi thấy băng tải nâng hạ sử dụng khung sườn inox, hoặc nhôm định hình. Chủ yếu là khung sườn vật liệu thép. Có thể thép sơn spray, sơn epoxy, sơn tĩnh điện để chống gỉ. Lý do là nói chung đây là những dòng băng tải di động, trong quá trình sử dụng hay va đập. Nên sử dụng thép làm khung sườn… cho rẻ. Chờ tới lúc khung sườn thép của băng tải rỉ sét thì đã có thể… thay năm bảy bộ băng tải nâng hạ mới.

Hệ thống khung sườn của băng tải nâng hạ, đặc biệt là với các dòng băng tải cao su nâng hạ, đặc thù nâng lên hạ xuống liên tục, cộng thêm trọng lượng hàng chuyển tải, nên thường đòi hỏi khung sườn đảm bảo không quá nặng, cứng và vững. Khung sườn băng tải cao su nâng hạ do vậy thường làm bằng thép, gia cường chịu lực bằng hệ thống la giằng nội tại. Khung sườn băng tải PVC nâng hạ linh hoạt hơn. Tuỳ môi trường sử dụng, khung sườn băng tải PVC nâng hạ có thể được thiết kế làm bằng inox 304, inox 201, hoặc thép sơn tĩnh điện, hoặc thép sơn thường tiết kiệm chi phí.

Về điện, Băng Tải Việt Phát hay sử dụng motor Đài Loan và biến tần Đài Loan. Nhưng cũng có thể sử dụng thương hiệu do khách hàng chỉ định.

Thông thường, bản rộng lọt lòng dây băng của băng tải nâng hạ chạy từ 400mm tới 800mm, cộng khung sườn phủ bì thêm từ 100mm tới 150mm. Bản rộng này các đơn vị thiết kế băng tải như Băng Tải Việt Phát sẽ thiết kế theo yêu cầu của khách hàng, hoặc giúp khách hàng tính toán bản rộng phù hợp.

Kết cấu cơ khí điều khiển nâng hạ

Cơ cấu nâng hạ của băng tải nâng hạ thường thiết kế bằng ben thuỷ lực, motor kéo tời cáp (sử dụng nhiều nhất), hoặc tời quay tay (tiết kiệm chi phí nhất). Chiều dài băng tải nâng hạ thiết kế theo yêu cầu của khách hàng, thường thì có các độ dài thường gặp sau: 03m, 04m, 05m, 06m, 08m, 10m, 12m. Chiều cao biên nâng hạ cũng thiết kế tuỳ thuộc yêu cầu khách hàng, thường từ 01m tới 05m. Trên 05m sử dùng hệ thống băng tải khác tiết kiệm hơn.

Băng tải nâng hạ chạy dây băng cao su, cấu trúc nâng hạ cánh bướm. Gồm hai cánh băng tải đều có thế nâng hạ được. Chân băng tải gắn bánh xe, chỉ cần đảo đầu là đổi chiều băng tải. Tương đương với băng tải thiết kế chạy hai chiều. Sản phẩm do Băng Tải Việt Phát thiết kế chế tạo. 

Thiết kế di động cho băng tải nâng hạ

Băng tải nâng hạ hay thiết kế di động, chân băng tải lắp bánh xe, sử dụng cho lên hàng xuống hàng container, nên đôi khi được gọi là băng tải container. Với băng tải nâng hạ cho dòng lên hàng xuống hàng container, đôi khi các nhà thiết kế băng tải thiết kế nối đầu xả liệu của băng tải container với một băng tải con lăn khác, kết cấu dạng băng tải con lăn xếp, kéo ra kéo vô được. Băng tải con lăn xếp nối dài này có thể là dòng băng tải con lăn xếp tự do, hoặc băng tải con lăn truyền động gắn motor. Mục đích của nó là hỗ trợ công nhân nhập liệu và xuất liệu lên xuống băng tải ngay trong lòng container. Các bạn có thể tham khảo một sản phẩn băng tải nâng hạ container kết nối băng tải con lăn xếp truyền động dưới đây của Băng Tải Việt Phát.

Thiết kế dây băng tải gân V cho băng tải nâng hạ

Băng tải nâng hạ hay tải sản phẩm lên xuống dốc, nên cũng hay thiết kế sử dụng dây băng tải gân V. Dây băng tải gân V áp dụng cho cả hai dòng băng tải cao su và băng tải PVC. Cũng nhiều trường hợp chúng ta thiết kế sử dụng cánh gạt.

Như nói ở trên, dây băng tải trong băng tải nâng hạ có hai dòng chính là băng tải cao su và băng tải PVC xanh, thường thiết kế gân V để chống trôi ngược tải liệu. Dây băng tải cao su gân V có dòng băng tải cao su gân V riêng, rất bền, đúc liền. Còn dây băng tải PVC thường là gia công gắn gân ép nhiệt, không bền bằng. Khi thiết kế băng tải nâng hạ PVC nên cân nhắc độ dốc và khả năng trôi ngược của tải liệu, nếu không cần sử dụng băng tải PVC gân V thì không nên sử dụng, vừa tăng chi phí chế tạo, vừa không bên dây băng, và thay thế dây băng tải chi phí cao hơn rất nhiều.

Một số vị trí mặt bằng trong nhà, layout diện tích nhỏ, khó sử dụng băng tải. Có thể sử dụng thang nâng hàng hóa, còn gọi là vận thăng, để thay thế băng tải nâng hạ.

Tải trọng, tốc độ, công suất motor của băng tải nâng hạ

Tuỳ tải trọng và công suất tải yêu cầu, thường motor giảm tốc của băng tải nâng hạ có công suất từ 01HP tới 05HP, chạy điện 3 pha 220-380v, 4 cực. Tuỳ yêu cầu thiết kế về tốc độ băng tải để chọn tỷ số truyền cho hộp giảm tốc motor, thường tỷ số truyền chạy từ 1:20 tới 1:50. Thiết kế băng tải nâng hạ nên sử dụng thiết kế motor giảm tốc cốt dương thay vì môtr giảm tốc cốt âm, để dễ tuỳ chỉnh tốc độ sau này.

Tốc độ trung bình của băng tải nâng hạ chỉ nên thiết kế từ 12m/p tới 20m/p. Các nhà thiết kế chế tạo băng tải đôi khi thích sử dụng motor giảm tốc cốt âm, vì chế tạo nhanh, rẻ, trông đẹp mắt. Nhưng thực tế trong quá trình sử dụng sau này, tùy biến tốc độ rất khó, thay motor cũng khó, thay hộp giảm tốc cũng khó. Sử dụng motor giảm tốc cốt dương muốn thay đổi điều chỉnh tốc đô băng tải khác với thiết kế ban đầu thì chỉ cần thay đổi tỷ số truyền bánh đĩa xích của motor và của trục ru lô chủ động.

Nếu trong sử dụng, chúng ta không cần thường xuyên điều chỉnh độ cao nâng hạ của băng tải, chúng ta có thể sử dụng cơ cấu vít me. Video dưới đây mô tả chi tiết một cụm băng tải nâng hạ thủ công bằng vô lăng quay tay và vít me. Các bạn coi tham khảo thiết kế.

Nhận tư vấn kỹ thuật và đặt gia công băng tải nâng hạ ở đâu?

Để mua thay thế dây băng tải cao su, dây băng tải PVC, các bạn có thể liên hệ Băng Tải Việt Phát, phòng kinh doanh, số điện thoại 0912.136.739. Để nhận tư vấn thiết kế chế tạo các dòng băng tải, trong đó có băng tải nâng hạ, các bạn có thể liên hệ Băng Tải Việt Phát, phòng kỹ thuật, số điện thoại: 0933.235.588.

Chân thành cám ơn các bạn đã đọc bài viết chia sẻ của Băng Tải Việt Phát!

__oOo__

Bài viết cũ chưa cập nhật:

Băng Tải Việt Phát là đơn vị cơ khí chuyên sản xuất thiết kế các loại băng chuyền, băng tải, trong đó có các hệ thống băng tải nâng hạ, cũng kinh doanh các dòng phụ kiện băng tải, dây băng tải như băng tải cao su, băng tải PVC, băng tải nhựa, băng tải xích, băng tải inox, băng tải xích lưới, băng tải cotton, băng tải teplon… Bài viết này giới thiệu về dòng băng tải nâng hạ.

Băng tải nâng hạ có thể là dòng băng tải sử dụng dây băng tải cao su, hoặc dây băng tải PVC, hoặc trực tiếp là băng tải con lăn, và thậm chí có thể sử dụng dòng băng tải nhựa hay băng tải xích nhựa, nhưng khá làm hiếm gặp.

Băng tải nâng hạ vận chuyển hàng hóa lên xuống, có bánh xe di động, có thể điều chỉnh độ cao thấp đầu tải bằng hệ thống motor và ròng rọc độc lập. Băng tải nâng hạ sử dụng cả ngoài trời và trong nhà, cũng có thể kết hợp cùng một số dòng băng tải di động khác để tải hàng như băng tải con lăn, băng tải con lăn xếp. Ứng dụng băng tải nâng hạ rất đa dạng, từ xe chuyên trở, kho bãi cho, tàu thuyền, cầu cảng, gạc, bao hàng, trái cây, hàng xá… Hàng hoá tải liệu có khi cần một băng tải độc lập, có kho cần một hệ thống chuyển hàng chuyên dụng liên kết nhiều cụm băng tải với nhau.

Kết cấu băng tải nâng hạ thường bằng thép với mục đích tăng khả năng tải nặng và có chi phí đầu tư hợp lý hơn, cũng như việc đảm bảo an toàn cao trong quá trình sử dụng. Kết cấu phổ thông nhất, hay gặp nhất của dòng băng tải nâng hạ thường thể hiện đặc trưng thiết kế hệ thống như sau: 1. Khung băng tải kết cấu vững chắc, ổn định; 2. Chất liệu khung băng tải: thép, thép mạ kẽm, thép sơn tĩnh điện, ít khi làm inox vì chi phí cao, kể cả hoạt động ở điều kiện ngoài trời; 3. Thiết kế băng tải dây băng cao su lõi bố hoặc inox, mặt trơn, mặt gân V, dày 8mm, 10mm, 12mm, 15mm; 4. Thiết kế tính độ dốc an toàn, không để trôi ngược tải liệu; 5. Hệ thống con lăn hai hàng hoặc ba hàng với băng tải cao su lòng máng tùy bản rộng thiết kế băng tải, đục đích đỡ dây băng tải; 6 Dây băng tải được thiết kế tạo cấu trúc mặt băng tải phẳng tải hàng khối hoặc mặt băng tải lòng máng tải hàng xá, hàng rời. Băng tải lòng máng chỉ áp dụng cho dây băng tải cao su. Băng tải PVC thì không có thiết kế lòng máng; 7. Hệ thống động cơ truyền tải, tủ điều khiển inox hoặc thép sơn tĩnh điện kèm biến tần điều khiển tốc độ, nút dừng khẩn cấp, hệ thống cáp nâng hạ cùng phụ kiện đi kèm theo yêu cầu thiết kế.

Liệt kê đặc tính cấu tạo và ứng dụng băng tải nâng hạ:

• Khung thép gia cố cường lực, chịu tải theo yêu cầu nâng hạ, điều chỉnh độ cao phù hợp với xe tải, thường khung sơn tĩnh điện;
• Mặt băng tải thường sử dụng chất liệu PVC có độ nhám cao, tăng ma sát giữa mặt băng tải và vật liệu tải, hoặc bằng băng tải cao su cho tải trọng nặng. Mặt băng tải cao su có khi sử dụng mặt cao su trơn, có khi sử dụng gân V, có khi phẳng hoặc tạo hình lòng máng để tải hàng xá;
• Hệ thống motor hộp số giảm tốc và cáp tời điều chỉnh linh hoạt độ cao với hai cụm motor độc lập;
• Thường thiết kế có trang bị bánh xe để di chuyển linh hoạt;
• Bản rộng băng tải tùy chỉnh, thường 500mm tới 1200mm, được thiết kế tùy theo yêu cầu ứng dụng hàng hóa chuyển tải nâng hạ;
• Có thể lắp biến tần ở tủ điều khiển để điều chỉnh tốc độ vô cấp trong trường hợp cần thiết;
• Motor giảm tốc, tủ điều khiển có biến tần thiết kế hợp lý tùy ứng dụng. Cũng có thể không cần sử dụng biến tần mà sử dụng motor chỉnh tốc để điều khiển tốc độ.

Để nhận tư vấn về các ứng dụng băng tải, ứng dụng các dòng phụ kiện băng tải, tư vấn thiết kế mới băng chuyền băng tải, các bạn có thể liên hệ trực tiếp các địa chỉ liên hệ trực tiếp Băng Tải Việt Phát:

Địa chỉ văn phòng: 134 Trương Công Định, Phường 14, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh

Địa chỉ xưởng gia công 1: Xưởng Cơ Khí Việt Phát, 179 Nguyễn Văn Tiên, Khu Phố 9, Phường Tân Phong, TP. Biên Hòa, Tỉnh Đồng Nai

Địa chỉ xưởng gia công 2:   Xưởng Cơ Khí Việt Phát, 84 Nguyễn Thị Bảy, P. Tân Hiệp Thành, Q. 12, TP. Hồ Chí Minh

Địa chỉ kho 1: 127/31 Ba Vân, Phường 14, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh

Địa chỉ kho 2: 67 Nguyễn Quang Bích, Phường 13, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh